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Herbesthal


Algemeen

Meyer, 150 Jahre Eisenbahnen im Rheinland, 1989, S. 32-33 : "Im Oktober 1843 war schließlich der Anschluß nach Herbesthal fertiggestellt. Zu den bereits bestehenden Stationen … kam nun noch eine Strecke mit der Fahrdauer von einer 3/4 bis einer Stunde über die Bedarfshaltestellen Ronheide und Astenet nach Herbesthal. Hier befand sich ein gemeinsames Abfertigungsbüro der beiden Bahnverwaltungen, der belgischen und der Rheinischen Eisenbahn."

Meyer, 150 Jahre Eisenbahnen im Rheinland, 1989, S. 185 : "Der Geschäftsbericht von 1858 führte neben diesen Stationen noch die von Herbesthal, Astenet und Buir als solche mit Empfangsgebäuden auf." & S. 547-548 : "Bahnhof Herbesthal / fertiggestellt: 1889 / erbaut durch: Königlich Preußische Staatsbahn Direktion Köln / … / Bauzustand: 1983 abgebrochen." & S. 626 : "Bahnmeisterhaus Herbesthal / fertiggestellt: nach 1843, U 1892 / erbaut durch : Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, Königlich Preußische Staatsbahn / Bauzustand: noch genutzt." & S. 629-631 : "Eisenbahnsiedlung Herbesthal / fertiggestellt: um 1889" .

HdH : Herbesthal : station Rheinische Eisenbahn; vanaf 1-5-1920 Etat belge.

OdS 7/1848 (dienstregeling op 1-2-1848) en OdS 46/1848 (dienstregeling op 1-7-1848) : hierin wordt Welkenraedt niet genoemd, maar wel Herbesthal.

Jvsl 1848 p. 69-70 (algemene verkeersstatistiek per station, periode sept.-dec.) : Herbesthal wordt genoemd, Welkenraedt niet.

Spb 15-11-1852 : Herbesthal wordt genoemd, Welkenraedt niet.

OdS 43 d.d. 26-5-1859 : Nieuw model Edmondson-kaartjes : Herbesthal heeft nr. 103.

OdS 78/1863 : Herbesthal heeft nog steeds nr. 103.

Jvsl 1866 : te Herbesthal is er reizigers- en goederenverkeer.

OdS 144 d.d. 11-6-1868 : Herbesthal (EB).

150 ans de rail entre la Belgique et l'Allemagne, p. 4-5 : Les formalités douanières communes pour les voyageurs entre la Belgique et la Prusse s'effectuent à Herbesthal. … Jusqu'en 1914, la visite douanière des marchandises a lieu, en Belgique, à Verviers-Ouest.

OdS .../1870 : Herbesthal heeft nog steeds nr. 103.

OdS 49 d.d. 10-2-1874 : Herbesthal (Prusse) heeft nr. 103, Welkenraedt nr. 278.

Le rail passe par Liège, 1988, p. 50 : tab. 58 van spb 1879 (Verviers-Duitsland via Herbesthal & Bleyberg) : Herbesthal (D. B.) [D. B. betekent Douane Belge]

OdS 1 d.d. 1-1-1896 : Herbesthal : station d'échange . Beheer : Etat-Prussien, medegebruik : Etat-Belge.

RAG 1905, 6e volume, Ch. 177, p. 147 : Stations d'échange exploitées à frais communs et gérées par des compagnies : Herbesthal; administration coexploitante : Direction royale à Cologne; partage des dépenses : redevance d'usage de 5.500 marks par an et redevance annuelle de 3.200 marks pour l'établissement des "Ladungsverzeichnisse".

RAG 1912, 4e volume, 40e p., Ch. 9, p. 410 : Stations d'échange exploitées à frais communs et gérées par des compagnies : Herbesthal; administration coexploitante : Direction royale à Cologne; partage des dépenses : redevance d'usage de 5.500 marks par an et redevance annuelle de 3.200 marks pour l'établissement des "Ladungsverzeichnisse".

Jvsl 1919-1922 p. 64 : nieuw station Herbesthal in 1920.

Henrard, Escapade, p. 129 : "Par suite du traité de Versailles … En conséquence, la gare de Herbesthal, située à présent en territoire belge, reprend toutes les activités voyageurs de la gare de Welkenraedt. Devaient s'y arrêter tous les trains internationaux. Par contre, la ligne Aix-Ouest - Montzen étant construite et la gare de Montzen étant opérationnelle, le trafic marchandises par wagon est transféré à Montzen."

150 ans de rail entre la Belgique et l'Allemagne, p. 5 : [na 1e wereldoorlog] "La gare de Herbesthal est maintenue comme gare frontière pour le service international voyageurs tandis qu'Astenet et Hergenrath assurent la visite douanière pour les voyageurs des trains omnibus."

Zakboekje 1926 : Herbesthal =FHR= open voor wagenladingen.

Lejeune & Funken, Le chemin de fer du pays de Herve, 1993, p. 138 : tabel 247b van Kursbuch 3-6-1944 : Herbesthal.

Staatsblad 31-10-1958 p. 8057 : K.B. 22-10-1958 machtigt de NMBS overgave te doen aan de gemeente Lontzen van het stationsplein van Herbesthal en van de er op uitgevende toegangsweg [autorise la SNCB à faire remise à la commune de Lontzen de la place de stationnement d'Herbesthal et du chemin y accédant].

Spb : Herbesthal vanaf 8-8-1965 gesloten !

Henrard, Escapade, p. 86 : "Le dernier train à s'être arrêté à Herbesthal a été celui en provenance de Moscou à destination de Paris, le samedi 7 août 1965 à 22.45 heures."

Le rail passe par Liège, 1988, p. 113 : "Il faut signaler également vers cette même époque (le 8 août 1965 très exactement) la désaffectation de la gare voyageurs d'Herbesthal et la reprise des opérations par celle de Welkenraedt, [...]."

TF 102 (12/1996) p. 21 : C'est l'électrification de la ligne Liège - Aix-la-Chapelle … qui allait ressusciter la gare de Welkenraedt, et condamner celle d'Herbesthal, qui avait le désavantage d'être située dans une zone de forte rayon de courbure… et en territoire de langue allemande !

Avis N° 6E (feb.1978) : Herbesthal.

TF 26 p. 19 : voorstel (1982) behoud goederenkoer te Herbesthal ("cour autonome").

TF 29 p. 13 : sloop stationsgebouw (1983).

TF 36 p. 50 : sloop stationsgebouw (parlem.vraag).

Goederennet 10-10-1984 : Herbesthal : autonome koer.

TF 63 (5/1989) p. 36-39 : voorstel tot behoud goederenkoer te Herbesthal.

"Classificatie" : autonome stations, cat. 2 : Herbesthal.

TF 78 (12/91) p. 55 : signalisatie te Herbesthal.

TF 80 (3/92) p. 24-26 : Evocation des gares de Welkenraedt et Herbesthal (met plattegronden 1954).

Henrard, Escapade, p. 189 : "Le 1/6/1992, la cour aux marchandises de Herbesthal est fermée; le 1/9/1992, l'acceptation des colis et supprimée. Ces abrogations ont suscité de vives réactions de la part de la Communauté germanophone. … Ainsi, la cour aux marchandises a été réouverte le 1/3/1993 et ce, pour une période d'essai de deux ans. … Mais les clients ont-ils encore le réflexe <<rail>> ? Les réponses à ces questions ont été négatives puisque la cour aux marchandises a été à nouveau fermée, le 24/9/1994, au trafic commercial. Tout en étant toujours présentes, les installations sont hors service depuis le 15/3/1995."

TF 94 (1/1995) p. 6-7 : A la date du 24 septembre 1994, … la SNCB a fermé les installations suivantes : cour à marchandises de Herbesthal (ligne 49).

TF 97 (9/1995) p. 10-11 : Autres témoins du passé : … un bâtiment à Herbesthal.


Classificatie

Hoofdstation

 

Autonoom station 1e categorie

 

Autonoom station 2e categorie

x

Niet-autonoom station 2e categorie

 

Autonoom station 3e categorie

 

Niet-autonoom station 3e categorie

 

Niet-autonoom station 4e categorie

 

Aanhorigheid met personeel, met kader

 

Aanhorigheid met personeel, zonder kader

 

Aanhorigheid zonder personeel

 

Arrondissement

42

Activiteiten reizigers

 

Uitreiking van vervoerbewijzen

 

Tabellen in het spoorboekje

 

Activiteiten goederen

 

Koer

 

Verbindingsspoor

 

Voorbehouden spoor

 

Seinpost

 

Zonestation

Herbesthal


Telegrafische afkorting

Zakboekje 1926 : FHR

Annexe à la carte … Close, 1978 : FHR / FHR

OB 54 T/91, Lijst 50 A : FHR


Tabellen

36

37

39

49


Varia

Openingsjaar:

?

SABIN:

?

Huidig:

Ja

Laatst gewijzigd:

27-12-1996


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