Lijst-Vanbellingen : Ghlin : station, geopend op 1-4-1866, nr. 149, OdS 70/1866, 357/1867, 77/1879 en 1/1929.
OdS 70 d.d. 25-3-1866 : "Ouverture d'une nouvelle station à Ghlin pour le service des voyageurs et des bagages". Per 1-4-1866.
OdS 148 d.d. 16-6-1866 : Ghlin heeft nog geen wijkspoor.
OdS 210 d.d. 14-8-1866 : Ghlin heeft geen "rampe" voor "tapissières" en "équipages" en is niet geopend voor "transports à charge complète".
OdS 336 d.d. 12-12-1866 : Ghlin bezit nog geen wijkspoor.
Jvsl 1866 : te Ghlin is er reizigers- en goederenverkeer.
OdS 357 d.d. 28-12-1867 : Per 1-1-1868 is het station Ghlin geopend voor het goederenvervoer tarief 1 en 2.
OdS 264/1868 (december) : Ghlin heeft nog geen wijkspoor.
OdS 144 d.d. 11-6-1868 : Ghlin.
OdS .../1870 : Ghlin heeft nr. 149.
OdS 178 d.d. 26-6-1873 : Er is nog geen wijkspoor in Ghlin.
OdS 12 d.d. 27-1-1875 : Er is nog geen wijkspoor in Ghlin.
Hymans, deel 5, p. 367 : KvV, Z 1875-76, verg. 2-5-1876 : "M. Defuisseaux appelle l'attention sur l'utilité de stations à Ghlin, à Quaregnon et à Wasmes."
OdS 94 d.d. 14-10-1876 : Er is nog geen wijkspoor in Ghlin.
OdS 40 d.d. 28-8-1878 : Geen wijkspoor in Ghlin.
OdS 70 d.d. 13-9-1879 : Geen wijkspoor in Ghlin.
OdS 77 d.d. 30-9-1879 : Ghlin heeft zijn wijkspoor en is daardoor open vooe goederenvervoer.
OdS 78 d.d. 21-8-1883 : Ghlin is verblijd met een koplading voor équipages en tapissières.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Ghlin, nr. 149, open voor alle vervoer behalve équipages & tapissières.
Amtl.Kursb. : Ghlin gesloten vanaf 1-10-1916, heropend 22-12-1917, gesloten 1-8-1918, weer open 1-10-1918.
Zakboekje 1926 : Ghlin =FIH= open voor wagenladingen.
Avis N° 6E (feb.1978) : Ghlin.
Goederennet 10-10-1984 : Ghlin : contractuele koer.
TF 53 (8/87) p. 10-11 : reorganisatie goederenverkeer : sluiting raccordement te Ghlin.
"Classificatie" : onbewaakte stopplaats : Ghlin (beheer : Mons).
Trains en liberté ..., 1990, p. 12-13 : "La ligne industrielle 247, elle, accessible directement du faisceau Criquelion, franchit le canal Nimy - Blaton et aboutit à la cour à marchandises de Ghlin grâce à un développement d'environ 7 km, après avoir desservi au passage le faisceau Verlica et le raccordement U.S.G. Europe. La particularité de la gare de Ghlin est d'être également située sur la ligne 96 Bruxelles - Mons - Quévy (frontière). Cet établissement est donc desservi en trafic voyageurs omnibus par cette dernière ligne, tout en étant raccordé pour le trafic marchandises à la ligne 247. Il n'y a pourtant plus de posssibilité de liaison entre les deux lignes, afin, semble-t-il, d'éviter l'existence d'aiguillages sur les voies principales de l'artère internationale. Cette situation pour le moins paradoxale disparaitra sans doute à court terme, vu la faiblesse du trafic des marchandises traité dans cette cour".
Spb 29-5-1994 p. 13 : de stopplaats Ghlin wordt niet meer bediend tijdens het weekend.
Spb 29-5-1994 : Ghlin in weekeinde niet bediend.
Hoofdstation |
|
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
x |
Arrondissement |
53 |
Activiteiten reizigers |
x |
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
92,96 |
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
x |
Zonestation |
Mons |
Zakboekje 1926 : FIH
Annexe à la carte Close, 1978 : FIH / FIH
OB 54 T/91, Lijst 50 A : FIH
96
Openingsjaar: | 1866 |
---|---|
SABIN: | ? |
Huidig: | Ja |
Laatst gewijzigd: | 22-08-1995 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.