Terug naar index A


Austruweel


Algemeen

Lijst-Vanbellingen : Austruweel : dépendance, beheerd door Anvers (Bassins et Entrepôt), geopend op 3-1-1907, zonder nr., OdS 44/1906.

OdS 44 d.d. 31-12-1906 : ... il a été établi, sous le nom d'Austruweel, une installation qui constituera, provisoirement, une dépendance de la station d'Anvers (Bassins et Entrepôt) local. Elle sera affectée, à partir du 3 janvier prochain, au débranchement de certaines rames de wagons que le parc de formation d'Anvers (Zurenborg) ne pourrait recevoir, ainsi qu'à la formation de certains trains de marchandises. Elle est située à 3.949 m de la station d'Anvers (Dam) et à 1.515 m de la station d'Eeckeren.

Jvsl 1906 p. 35 : nieuwe dépendance Austruweel.

Jvsl 1908 p. A15 (netlengte) : "A ajouter, par suite de ... la mise en service de voies nouvelles pour les bassins intercalaires d'Anvers (3) [= Ces voies, comportant un développement de 7km171, ont été ouvertes au service à partir du 15 août 1907. Les tableaux relatifs à l'exercice 1907 ont été dressés sans tenir compte des travaux exécutés aux bassins intercalaires et à la gare d'Austruweel, parce que ces travaux n'ont été complètement terminés que dans le courant de l'exercice 1908.]"

Jvsl 1913 p. A15 (netlengte) "A ajouter : ... d) par suite de modifications effectuées aux voies de la station d'Austruweel, 0km032".

Amtl.Kursb. : maart 1915 : er stoppen reizigerstreinen te Austruweel (km 10 vanaf Antwerpen-Centraal), vanaf 1-10-1915 niet meer bediend, vanaf 1-10-1916 Ousterweel genoemd, vanaf 1-6-1917 Oosterweel genoemd, heropend 1-10-1918.

Zakboekje 1926 : Antwerpen (Austruweel)/Anvers (Austruweel) =FUW= open voor wagenladingen. Ook Austruweel =FUW= wordt genoemd ! (* identieke telegrafische afkorting ?!)

* voor situering zie Antwerpen op het Spoor (1986) p. 138-139.

HdH, brief 5-1-1995 : "Austruweel ligt gezien vanaf Antwerpen bij km 9.7 van Antwerpen Dam en dus Noordelijker dan Noorderdokken. Dus in de tabel van plaats verwisselen. Volgens een kaart van 1930 lag het rijdende naar Esschen links van de spoorweg en is nog heden op de dag een wat vlak met struweel bedekt terrein en het begint (begon ?) ten N van de autoweg, die de baan kruist bij Noorderdokken over een viaduct. In de WO II was daar een reuze opstelterrein van het engelse leger en de Romneyloodsen staan er nog gedeeltelijk, nu van het belgische leger."


Classificatie

Hoofdstation

 

Autonoom station 1e categorie

 

Autonoom station 2e categorie

 

Niet-autonoom station 2e categorie

 

Autonoom station 3e categorie

 

Niet-autonoom station 3e categorie

 

Niet-autonoom station 4e categorie

 

Aanhorigheid met personeel, met kader

 

Aanhorigheid met personeel, zonder kader

 

Aanhorigheid zonder personeel

 

Arrondissement

 

Activiteiten reizigers

 

Uitreiking van vervoerbewijzen

 

Tabellen in het spoorboekje

 

Activiteiten goederen

 

Koer

 

Verbindingsspoor

 

Voorbehouden spoor

 

Seinpost

 

Zonestation

 


Telegrafische afkorting

Zakboekje 1926 : FUW


Tabellen

7


Varia

Openingsjaar:

1907

SABIN:

?

Huidig:

?

Laatst gewijzigd:

03-02-1995


Terug naar index A


Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z


spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2016 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.

De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.