Jvsl 1919-1922 p. 64 : nieuw station Waimes (Weismes) in 1920.
Spb : tabel 48A Malmédy - Weismes per 15-8-1919 in spb. Daarna per 28-2-1921 tot Losheim. Achter Losheim de Duitse grens. Tussenstations : Weywertz, Butgenbach, Bullingen, Honsfeld, Losheimergraben. Per 8-10-1922 komt de Duitse grens te liggen tussen Honsfeld en Losheimergraben.
Zakboekje 1926 : Waimes/Weismes =RMW= open voor wagenladingen.
Spb 7-10-1928 (N), tab.45 & 48 : Weismes (Waimes).
Spb ..-..-1937 (F), tab. 48 : Waimes (Weismes) [maar Weywertz (Wévercé) & Weywertz-Nidrum] [Marganne, Les lignes ferrées de l'Est de la Belgique, p. 10].
Spb 16-4-1939 (F) : Waimes (Weismes) [maar : Waimes (Centre) en Weywertz (Wévercé)].
Spb 14-3-1940 (N), tab.45, 48 : Weismes (Waimes).
Spb 7-10-1946 (N) : Sourbrodt, Weywertz-Nidrum, Weywertz, Waimes en Saint-Vith; spb 5-10-1947 (N) : idem; spb 9-5-1948 (N) : idem; spb 3-10-1948 (N) : idem.
Spb 2-10-1949 (N) : Surbrodt, Weywertz-Nidrum, Weywertz (Wévercé), Weismes (Waimes) en Saint-Vith.
Spb 14-5-1950 (N) : Surbrodt, Weywertz-Nidrum, Weywertz (Wévercé), Weismes en Saint-Vith; spb 8-10-1950 (N) : idem; spb 20-5-1951 (N) : idem.
Tweetalig spb 7-10-1951 : Sourbrodt (Surbrodt), Weywertz-Nidrum, Weywertz (Wévercé), Waimes (Weismes) en Saint-Vith.
Spb 18-5-1952 : Weywertz (Wévercé), Waimes (Weismes) en Saint-Vith; 5-10-1952 : idem; 17-5-1953 : idem; 4-10-1953 : idem.
Spb 23-5-1954 : Weywertz, Waimes en Saint-Vith.
Spb 17-10-1954 : Weywertz en Waimes.
Spb 22-5-1955 : Sourbrodt, Weywertz en Waimes; 2-10-1955 : idem; 3-6-1956 : idem; 30-9-1956 : idem.
Spb 2-6-1957 : Weywertz en Waimes; 29-9-1957 : idem; 1-6-1958 : idem; 28-9-1958 : idem.
Avis N° 6E (feb.1978) : Waimes (Weismes)
TF 24 (11/1982) p. 22-23 : "La nouvelle exploitation de cette ligne au 01/08/82 se déroule comme suit : … Le tronçon Wévercé - Malmédy n'est plus exploité. Waimes n'est donc plus desservi : c'est la fin de cette gare originale sitée dans le triangle formé par les lignes 45 et 48."
TF 26 p. 19 : voorstel (1982) sluiting goederenkoer te Waimes.
La Panne à Losheimergraben, p. 41 : "… un mois plus tard [= sept.1982], lorsque la SNCB constata que le trafic local des marchandises était devenu insignifiant à Malmédy, Waimes et Wévercé. Dans le cadre d'une politique d'économies <tous azimuts>, elle en conclut qu'il convenait de fermer toute la ligne 45. Sitôt dit, sitôt fait : le dernier <caboteur> de desserte circula de Waimes à Malmédy le 28 septembre 1982 et de Malmédy à Trois-Ponts quelques mois plus tard, le 5 avril 1983."
TF 74 (4/1991) p. 10 : NMBS wil het stationsgebouw van Waimes verkopen.
TF 92 (7/94) p. 12 : "..., les trains de l'asbl Vennbahn ne marquent plus l'arrêt à Konzen, Kalterherberg, Weywertz et Waimes."
TF 97 (9/1995) p. 10-11 : Autres témoins du passé : … le bâtiment de gare de Waimes.
Hoofdstation |
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|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
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Autonoom station 2e categorie |
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Niet-autonoom station 2e categorie |
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Autonoom station 3e categorie |
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Niet-autonoom station 3e categorie |
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Niet-autonoom station 4e categorie |
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Aanhorigheid met personeel, met kader |
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Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
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Aanhorigheid zonder personeel |
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Arrondissement |
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Activiteiten reizigers |
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Uitreiking van vervoerbewijzen |
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Tabellen in het spoorboekje |
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Activiteiten goederen |
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Koer |
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Verbindingsspoor |
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Voorbehouden spoor |
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Seinpost |
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Zonestation |
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Zakboekje 1926 : RMW
Annexe à la carte … Close, 1978 : RMW / RMW
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : RMW
45
48
| Openingsjaar: | 1919 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | ? |
| Laatst gewijzigd: | 18-09-1995 |
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