Terug naar index S


Sart-lez-Spa


Algemeen

Lijst-Vanbellingen : Sart-lez-Spa : halte, beheerd door Spa, geopend op 25-9-1880, nr. 585, OdS 97/1880, 38/1881, 86/1883, 135/1886, 80 en 138/1893 en 277/1899.

Hymans, deel 4, p. 509 : KvV, Z 1868-69, verg. 23-4-1869 : "M. Vander Maesen réclame … la construction d'une station à Sart, entre Spa et Stavelot."

Hymans, deel 5, p. 15 : KvV, Z 1877-78, verg. 27-2-1878 : "Il [= M. Ortmans] recommande aussi l'établissement d'une halte à Sart, sur le chemin de fer de Spa, …"

OdS 97 d.d. 23-9-1880 : Opening van het station Sart-lez-Spa zal plaats vinden op 25-9-1880. Alleen voor reizigers en bagage. Afstand tot Spa 8.023 m, tot Hockai 3.880 m.

Jvsl 1880 p. 42 : Sart-lez-Spa nieuw station aan het reeds bestaande net.

OdS 38 d.d. 11-4-1881 : Het station Sart-lez-Spa zal vanaf 1-5-1881 geopend zijn voor goederen tarief 1 en 4.

Lejeune & Funken, Le chemin de fer du pays de Herve, 1993, p. 10, kranteknipsel uit 1883 met verkeersstatistiek 1882 : Sart-lez-Spa : "Cette station n'est ouverte qu'au service des voyageurs et bagages".

OdS 86 d.d. 23-9-1883 : Sart-lez-Spa gaat per 1-10-1883 open voor goederen tarief 2 en 3.

OdS 135 d.d. 24-9-1886 : Het station Sart-lez-Spa wordt per 23-9-1886 halte onder Spa.

Jvsl 1886 p. 17-18 : het station Sart-lez-Spa werd een halte.

OdS 60 d.d. 10-6-1891 : Wijzigingen van de "nomenclature" van 1890 : Sart-lez-Spa heeft helemaal geen "gemakken".

OdS 159 d.d. 17-8-1896 : halte Sart-lez-Spa, beheerd door Spa, open voor alle vervoer behalve équipages & tapissières.

OdS 277 d.d. 11-10-1899 : "Rampe propre ..." te Havinne en te Sart-lez-Spa. Die te Straimont is afgekeurd.

Jvsl 1899 p. 17 : uitbreiding van de dienst in Sart-lez-Spa.

Amtl.Kursb. : geopend vanaf maart 1915; enkel voor militairen en werklieden vanaf 15-5-1918 (behalve in Amtl.Kursb. 16a d.d. 1-8-1918).

Zakboekje 1926 : Sart-lez-Spa =FZP= open voor wagenladingen.

TF 73 (12/1990), p. 32 : "De Spa à Sart-lez-Spa, il semble qu'une desserte fonctionna jusqu'à la fin des années soixante (elle existait toujours au LST n° 43 du 26 mai 1968, mais la ligne est hors service au PSS de 1969). A cette époque, un grave accident survint lors de la circulation d'un de ces trains, alors en traction diesel (5), et la ligne semble avoir été immédiatement abandonnée." & voetnoot (5) over ongeval met loc 212.218 op 30-12-1968.


Classificatie

Hoofdstation

 

Autonoom station 1e categorie

 

Autonoom station 2e categorie

 

Niet-autonoom station 2e categorie

 

Autonoom station 3e categorie

 

Niet-autonoom station 3e categorie

 

Niet-autonoom station 4e categorie

 

Aanhorigheid met personeel, met kader

 

Aanhorigheid met personeel, zonder kader

 

Aanhorigheid zonder personeel

 

Arrondissement

 

Activiteiten reizigers

 

Uitreiking van vervoerbewijzen

 

Tabellen in het spoorboekje

 

Activiteiten goederen

 

Koer

 

Verbindingsspoor

 

Voorbehouden spoor

 

Seinpost

 

Zonestation

 


Telegrafische afkorting

Zakboekje 1926 : FZP

Annexe à la carte … Close, 1978 : FZP / -


Tabellen

44


Varia

Openingsjaar:

1880

SABIN:

?

Huidig:

?

Laatst gewijzigd:

23-08-1995


Terug naar index S


Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z


spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2016 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.

De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.