Lijst-Vanbellingen : Oostcamp : station, geopend op 1-1-1849, nr. 48, OdS 103/1848, 77/1855, 164/1864.
OdS 103 d.d. 30-12-1848 : halte Oostcamp, beheerd door Brugge, wordt geopend op 1-1-1849.
Jvsl 1849 p. 46-51 (algemene verkeersstatistiek per station) : slechts 565 opstappende reizigers te Oostcamp.
Spb 15-11-1852 : Oostcamp wordt enkel op vrijdag en zaterdag bediend.
Circulaire d.d. 19-8-1855 : de halte Oostcamp wordt per 24-8-1855 heropend voor 1 trein op vrijdag en 1 op zaterdag.
OdS 6 d.d. 12-2-1858 : Oostcamp als halte zonder wijkspoor genoemd.
OdS 43 d.d. 26-5-1859 : Nieuw model Edmondson-kaartjes : Oostcamp heeft nr. 48.
OdS 109 d.d. 24-10-1860 : Oostcamp is halte zonder wijkspoor.
Jvsl 1860 p. 49-50 : "Les seules haltes qui fussent encore dépourvues de voies d'évitement au 31 décembre 1860, étaient celles de Jette, Wichelen, Oostcamp, Havinnes, Boortmeerbeek et Wespelaer. Il n'y avait donc plus que ces six points, d'ailleurs peu importants, où l'administration n'était pas tenue d'accepter au transport, des expéditions pesant plus de 500 kilogrammes ou exigeant le stationnement d'un wagon sur la voie principale."
OdS 32 d.d. 22-3-1862 : Oostcamp heeft nog geen wijkspoor.
OdS 13 d.d. 25-1-1863 : de halte Oostcamp heeft nog geen wijkspoor.
OdS 114 d.d. 9-6-1865 : Oostcamp heeft nog geen wijkspoor.
OdS 185 d.d. 12-9-1865 : Per 1-10-1865 wordt de halte-bureau Oostcamp een station.
OdS 148 d.d. 16-6-1866 : Oostcamp heeft nog geen wijkspoor.
OdS 210 d.d. 14-8-1866 : Oostcamp heeft geen "rampe" voor "tapissières" en "équipages" en is niet geopend voor "transports à charge complète".
OdS 336 d.d. 12-12-1866 : Oostcamp bezit nog geen wijkspoor.
Jvsl 1866 : te Oostcamp is er reizigers- en goederenverkeer.
OdS 144 d.d. 11-6-1868 : Oostcamp.
OdS 264/1868 (december) : Oostcamp krijgt wijkspoor per 1-1-1869.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Oostcamp/Oostkamp, nr. 48, open voor alle vervoer behalve tapissières.
OdS 185 d.d. 20-7-1899 : "Rampe propre ..." voor Oostcamp.
Jvsl 1899 p. 17 : uitbreiding van de dienst in Ooscamp (sic).
Amtl.Kursb. : Oostcamp wordt Oostkamp vanaf 1-10-1916.
Zakboekje 1926 : Oostcamp =FPO= open voor wagenladingen.
Spb : Oostcamp : vanaf 1-2-1938 Oostkamp.
Avis N° 6E (feb.1978) : Oostkamp.
"Classificatie" : aanhorigheden met personeel : Oostkamp (beheer : Brugge).
"Classificatie" : onbewaakte stopplaats : Oostkamp (beheer : Brugge).
De Standaard 8-1-1997, p. 9 : Oostkamps station verhuist.
Hoofdstation |
|
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
x |
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
34 |
Activiteiten reizigers |
x |
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
50a |
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
x |
Zonestation |
Brugge |
Zakboekje 1926 : FPO
Annexe à la carte Close, 1978 : FPO / FPO
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : FPO
OB 54 T/91, Lijst 50 A : FPO
50
Openingsjaar: | 1849 |
---|---|
SABIN: | ? |
Huidig: | Ja |
Laatst gewijzigd: | 10-01-1997 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.