Spb : Mortsel (Deurnesteenweg) : open 31-7-1933. Vanaf [zondag] 6-10-1935 gesloten.
Mortsel-Deurnesteenweg & Mortsel-Liersesteenweg :
Mortsel (Deurnesteenweg) ontbreekt nog in spb 15-5-1933; komt voor in 2e wijzigingsblad d.d. 31-7-1933 dat een eerste, ons onbekend wijzigingsblad annuleert.
In dit tweede wijzigingsblad en in spb 4-2-1934 zijn er op de tabellen 25 en 13 tussen Oude-God en Berchem Mortsel twee stations/stopplaatsen bijgekomen : Mortsel (Deurne stw) en Mortsel.
Twee merkwaardige zaken :
1) De treinen die in Oude-God stoppen, houden ook halt ofwel in Mortsel (Deurne stw) ofwel in Mortsel. Geen enkele trein stopt dus in beide Mortsels.
2) Op tabel 14 is Mortsel vervangen door "Mortsel (Steenweg van Deurne)".
Spb 6-10-1935 : in tabellen 13, 14 en 25 (stoom) enkel nog Mortsel; Mortsel (Deurne stw) is helemaal verdwenen.
VOORLOPIGE CONCLUSIE :
- Op 31-7-1933 ligt Oude-God zowel aan de oude (in te graven en te elektrificeren) lijn 25 als aan de nieuwe, "trage" lijn 27. Men maakt geen onderscheid.
- Mortsel (ex GCB) en Mortsel (Deurne stw.) lijken van naam te verwisselen. [FOUT : Mortsel (ex GCB) was bereikbaar voor de treinen van lijn 27; Mortsel (Deurne stw.) lag aan lijn 27A (?) en verhuisde in 1939 naar lijn 25 (?).]
Spb 8-10-1939 : begin elektrische stoptreindienst Brussel-Antwerpen en heropening Mortsel (Deurnesteenweg).
Spb 4-5-1942 : Mortsel (Deurne steenw.) & Oude-God aan L.25 elektrisch; enkel Mortsel (niet Mortsel Lierse steenweg) aan L.25 stoom.
Opzoeking 30-7-1997: spb 26-5-1963 (N-F), tabel 25 p. 149-150: de laatste stoptrein uit Brussel en de eerste stoptrein uit Antwerpen stoppen te Oude-God (Lierse steenweg) en te Mortsel i.p.v. te Oude-God en te Mortsel (Deurne st.)
Avis N° 6E (feb.1978) : Mortsel-Deurnesteenweg.
"Classificatie" : onbewaakte stopplaats : Mortsel-Deurnesteenweg (beheer : Antwerpen-Centraal).
Spb 1-6-1997 p. 50 : "Van 3 augustus tot 13 december 1997 zullen wegens werken alle treinen op de lijn Antwerpen - Brussel tussen Kontich en Berchem worden omgeleid. In die periode zullen de stoptreinen Antwerpen - Mechelen (en verder) dus niet stoppen in Mortsel-Oude God en Mortsel-Deurnesteenweg maar wel in Mortsel en Mortsel-Liersesteenweg. Laatstgenoemde stopplaats wordt daarom tijdelijk heropend. De rit Antwerpen - Brussel zal drie minuten langer duren." (idem in ARIdisc 08/97, Inlichtingen, Nieuwigheden dienstregeling, Modernisering op de lijn 25 Antwerpen - Brussel).
Hoofdstation |
|
|---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
x |
Arrondissement |
22 |
Activiteiten reizigers |
x |
Uitreiking van vervoerbewijzen |
|
Tabellen in het spoorboekje |
25 |
Activiteiten goederen |
|
Koer |
|
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
|
Seinpost |
|
Zonestation |
Antwerpen-Centraal |
OB 54 T/91, Lijst 50 A : -
25
| Openingsjaar: | 1933 |
|---|---|
| SABIN: | ? |
| Huidig: | Ja |
| Laatst gewijzigd: | 31-07-1997 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.