Lijst-Vanbellingen : Meirelbeke : station, geopend op 8-2-1871, nr. 332, OdS 40/1871, 178/1874, 56/1875 en 95/1886.
OdS 40 d.d. 4-2-1871 : Vanaf 8-2-1871 wordt het station Meirelbeke opengesteld. "Provisoirement, cette station ne servira qu'aux échanges entre les trains de marchandises", m.a.w. is rangeerstation.
OdS 178 d.d. 5-6-1874 : Per 7-6-1874 komt het station Meirelbeke in dienst voor reizigers en bagage. Afstand tot Gand (Station) 3.442 m, tot Gand (Entrepôt) 5.320, tot Gentbrugge 2.498, tot Ledeberg 1.648 en tot Melle 3.429.
OdS 56 d.d. 29-5-1875 : Het station Meirelbeke wordt geopend voor de aankomst/vertrek van goederen. Geen koplading.
OdS 34 d.d. 14-4-1883 : "A partir du 16 Avril courant, le service des transbordements qui s'effectue à Gand (Sud) sera transféré à Meirelbeke". Eerste stap tot de afbraak van Gent (Zuid).
OdS 95 d.d. 12-6-1886 : Er is te Meirelbeke een koplading gemaakt en vanaf 16-6-1886 is het vervoer van équipages en tapissières mgelijk.
OdS 106 d.d. 6-9-1888 : Wijzigingen aan de "nomenclature" : Er is een weegbrug gemaakt te Meirelbeke.
OdS 1 d.d. 1-1-1896 : station Meirelbeke, nr. 332, open voor alle vervoer.
Station d'échange met de Gand à Terneuzen "en cas d'insuffisance de la station de Gand (Sud) et notamment pendant la saison du transport des betteraves, ...".
Jvsl 1912 p. A15 : Openstellingen : 1-10-1912 : Raccordement de Meirelbeke à Gand-Exposition, 1 km 775 m.
Amtl.Kursb. : Meirelbeke wordt Merelbeke vanaf 1-10-1916 (ook op lijn naar Luttre). Vanaf 1-6-1917 als Merelbeke Pbf ook eindpunt van treinen uit Eeklo.
Zakboekje 1926 : Meirelbeke =FKR= open voor wagenladingen.
Spb : Meirelbeke : vanaf 1-2-1938 Merelbeke.
HdH : WO II : tabel 50 : geheel open per 15-8-1940 zonder stoppingen te Ternat (Brusselsche Steenweg), Serskamp, Melle en Merelbeke. Vanaf 6-10-1940 alle weer terug behalve Ternat (Brusselsche Steenweg).
Staatsblad 26-1-1978 p. 880 : "Een K.B. van 9-1-1978 verklaart van algemeen nut de oprichting van een nieuwe wagenwerkplaats in het vormingsstation van Merelbeke, te Melle, en machtigt ... onteigening ..."
Avis N° 6E (feb.1978) : Merelbeke.
TF 24 p. 15 : voorstel (1981) behoud goederenkoer te Merelbeke ("gare centre").
Goederennet 10-10-1984 : Merelbeke : centrumstation, vormingsstation.
TF 63 (5/1989) p. 36-39 : voorstel tot behoud goederenkoer te Merelbeke.
"Classificatie" : autonome stations, cat. H : Merelbeke.
TF 84 (2/93) p. 55-57 : Liste des gares SABIN : Merelbeke.
Hoofdstation |
x |
---|---|
Autonoom station 1e categorie |
|
Autonoom station 2e categorie |
|
Niet-autonoom station 2e categorie |
|
Autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 3e categorie |
|
Niet-autonoom station 4e categorie |
|
Aanhorigheid met personeel, met kader |
|
Aanhorigheid met personeel, zonder kader |
|
Aanhorigheid zonder personeel |
|
Arrondissement |
31 |
Activiteiten reizigers |
x |
Uitreiking van vervoerbewijzen |
x |
Tabellen in het spoorboekje |
50,53,122 |
Activiteiten goederen |
x |
Koer |
x |
Verbindingsspoor |
|
Voorbehouden spoor |
x |
Seinpost |
x |
Zonestation |
Merelbeke |
Zakboekje 1926 : FKR
Annexe à la carte Close, 1978 : FKR / FKR
TTZ-Aktueel nr. 3 (juli-aug. 1983) p. 29-30 : FKR
OB 54 T/91, Lijst 50 A : FKR
50
52
123
Openingsjaar: | 1871 |
---|---|
SABIN: | Ja |
Huidig: | Ja |
Laatst gewijzigd: | 10-09-1994 |
Index: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
spoorweggeschiedenis.be - copyright © 2011-2019 Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Schenkel.
De inhoud van deze website mag gebruikt worden mits bronvermelding, en is beschikbaar onder de zogeheten CC-BY licentie van CreativeCommons.